近日，由寧夏公路勘察設(shè)計(jì)院編制的《四川稻城至云南麗江高速公路拉伯至大東段工程可行性研究報(bào)告》獲得云南省發(fā)展和改革委員會批復(fù)。本項(xiàng)目位于云南省麗江市境內(nèi)，路線全長84.004公里，是麗江市《十四五綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》中金沙江生態(tài)旅游交通走廊的重要組成部分，對構(gòu)建川、滇兩省“稻城-俄亞-三江口-麗江”旅游通道，完善云南省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，加快區(qū)域融入“一帶一路”建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。也是交旅融合發(fā)展新模式，推動全域旅游大發(fā)展的代表作品。

項(xiàng)目地理位置

地形、地質(zhì)條件復(fù)雜、工程技術(shù)難度高

項(xiàng)目位于云南省麗江市境內(nèi)，全長84.004公里，橋隧比91.84%。其中設(shè)置隧道62.669公里/22座，隧道占比74.6%。路線沿金沙江布設(shè)，地處云貴高原橫斷山脈與滇西部高原接壤地帶，沿線地形崎嶇，群山連綿，區(qū)域斷裂發(fā)育，不良地質(zhì)廣泛分布，地質(zhì)情況極其復(fù)雜，工程技術(shù)難度高。

“交旅融合”功能顯著

項(xiàng)目于崇山峻嶺中串聯(lián)太子關(guān)、寶山石頭城以及吾木古村等景點(diǎn)。沿途可領(lǐng)略金沙江沿岸大自然的鬼斧神工，同時(shí)也為人們了解大山深處的納西族文化開啟了通道。項(xiàng)目建成后將與麗江大滇西旅游環(huán)線以及大香格里拉旅游線互聯(lián)，連接麗江古城、玉龍雪山、香格里拉、四川俄亞大村、稻城、亞丁等重要旅游景區(qū)，是交旅融合帶動沿線地區(qū)旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的典型項(xiàng)目。

太子關(guān)景區(qū)

寶山石頭城景區(qū)

三江口景區(qū)

烏木古村景區(qū)

項(xiàng)目啟動后，寧夏公路院組織技術(shù)骨干深入現(xiàn)場，克服崇山峻嶺、江河縱橫帶來的種種挑戰(zhàn)，根據(jù)沿線地質(zhì)情況，對路線、特大橋梁等進(jìn)行多方案比選，主動與相關(guān)部門溝通，積極配合各級組織的現(xiàn)場檢查、驗(yàn)收及審查工作，于5月27日順利獲得云南省發(fā)改委的批復(fù)，圓滿完成了《四川稻城至麗江高速公路拉伯至大東段工程可行性研究報(bào)告》編制工作。為貫徹“走出去”的戰(zhàn)略目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。